獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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- 24 小時櫃台服務
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闔家歡樂
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前一名張姓女子獨自登山，不慎燒掉帳篷導致失溫，空勤直升機緊急出動將她救出；台中則有一名潘姓警員在本月10日獨自攀登合歡山東峰後，失聯迄今12天仍不知所在。而上月28日也有一名台北市李姓消防隊員在花蓮南二子山失蹤，救難人員經大半個月的搜救後，21日忍痛結束搜救行動。獨自登山雖然不用配合他人時間，獨來獨往方便自如，但相對的風險就在於一人無法掌控與應付所有的狀況，而且一旦發生體力不支與迷路，一人的意志力遠不如集體的打氣，若再加上不小心受傷，那真的是叫天天不應，叫地地不靈。
登山是不少人休閒時喜愛的戶外活動，但近來登山意外不斷，也讓不少人聞「登山」色變。其實，不管甚麼樣的休閒活動都有風險存在，在變化莫測的山區，就算是經驗豐富的山友也難預測下一秒可能會發生什麼事，而為避免發生意外時無法即時救援、求援，一般也會建議民眾切勿獨自登山。
細數近來的山難意外，發現其中有不少都是獨自登山失聯的案件，其中有像張女那樣幸運獲救的，也有如潘姓員警那樣至今不知所蹤，讓家屬心急如焚的。登山風險本就不小，獨自登山風險更大，許多資深搜尋隊員都曾呼籲民眾，切勿一個人登山，以免在山區遇上疾病、受傷等住宿優惠信用卡意外時無法即時救援。而像李姓消防隊員在南二子山失聯的例子，雖然他並非獨自登山，但卻為了尋找水源脫隊，最終失聯，也因此，不少管理單位都呼籲民眾在山區「應避免獨行」，以免發生意外也無人可協助、求援。
為了加強登山活動意外事故預防管理，台中市與南投縣也陸續通過登山活動管理自治條例，明定進入公告山域從事登山活動時，應具備有定位功能之器材及可供緊急聯絡之通信設備，且應由具緊急救護能力的領隊帶領並辦理登山綜合保險；若進入特殊管制山域登山，則禁止在非因天災或不可抗力因素改變登山計畫。
而山難救援耗資甚巨，該條例也明定，如於特殊管制山域遭遇登山事故，政府得向民眾收取搜救費用，若為合法申請者，可由登山險核定的搜救費用上限支付，如果是未依規定入山發生意外者，除了依違規項目開罰外，也須自行負擔所有搜救費用。
中國時報【黃力勉╱台東報導】
台鐵花蓮開往新左營的306車次自強號列車，12日上午8時35分行經山里隧道西正線時，在距離出口約2公里處撞斃一名卓姓男子。警方研判，死者疑似遊民，可能想避寒才進隧道，意外造成1210位旅客行程受到延誤。
306車次昨天由北往南行經長達5.3公里的山里隧道時，在隧道中撞上不明物體，司機員下車察看後，確認撞上的是一名男子，因此只能將列車暫時停在隧道中，並精品旅館報警求援。
台東縣消防局獲報後派員前往救援，不過事故現場車輛無法抵達，因此救護人員只能拿著長背板、急救包，徒步進入隧道中，抵達現場後，男子已死亡。
男子身上只有許多菸盒、沒有身分證件，檢警透過指紋比對查出男子姓卓、70歲，設籍在花蓮，昨天已經通知家屬到案說明。
台鐵徵得檢察官同意後，隧道在9時45分開放列車通行，山里隧道保持東正線單線雙向通車，其中306車次誤點78分鐘，是延誤最多的班次，事故共造成7列次誤點，總延誤時間為147分，旅客共1210人受影響。台鐵表示，火車在正常行駛中撞上闖入軌道的男子，因此屬於非歸責於台鐵的意外，依規定須延誤120分才能退費，306車次共延誤78分鐘，並未達退費標準。
昨天檢察官指示警察局鑑識小組前往採證，在下午1時45分完成採證作業，並將男子遺體移至殯儀館相驗，隧道隨後恢復雙向正常通車。
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